Dacia, l'outsider qui écrase tout

Dacia, l’outsider qui écrase tout

Reportage du 21 février 2016

Dacia, l’outsider qui écrase tout

Il y a un peu plus de 12 ans, Renault ce constructeur automobile lançait la Logan, une voiture à 7 500 euros destinée initialement aux pays émergeants. Un pari osé, auquel personne ou presque ne croyait mais qui a pourtant remporté un vif succès en France. Depuis, sous la marque Dacia, le groupe a créé 6 modèles low cost qui ont inondé le marché. L’une de ses plus grosses ventes, le Duster, une Dacia SUV à 12000 euros, aujourd’hui le véhicule le plus vendu de sa catégorie grâce à un tarif défiant toute concurrence. Le secret du groupe pour faire baisser les prix ? Produire autrement. Alors qu’une voiture classique compte jusqu’à 10000 pièces, 6000 suffisent à fabriquer la Dacia SUV Duster. Pour réduire les coûts, le constructeur automobile a eu une idée, mutualisées avec les autres modèles de la gamme. Leur nouveau pari, la Kwid, une citadine commercialisée en Inde à 3500 euros seulement et un nouveau Dacia pickup.

 

 

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